Die praktische Prüfung ist der letzte Schritt zum Führerschein. Sie ist klar strukturiert – und mit guter Vorbereitung gut zu schaffen.
Das Wichtigste in Kürze
Der Prüfer achtet auf sicheres, vorausschauendes und regelkonformes Fahren. Kleine Fehler führen nicht automatisch zum Durchfallen. Erhebliche Fehler wie das Missachten der Vorfahrt oder eine Gefährdung anderer schon.
Neben dir sitzen der Fahrlehrer und hinten der Prüfer.
Hast du bestanden, bekommst du deinen Kartenführerschein in der Regel direkt vom Prüfer. Bei BF17 erhältst du stattdessen eine Prüfungsbescheinigung, die nur in Begleitung gilt. Ab dann beginnt die zweijährige Probezeit. Hast du nicht bestanden, bespricht der Prüfer die Gründe mit dir. Die Wiederholung ist in der Regel frühestens nach zwei Wochen möglich.
Zu Beginn der Prüfung kann der Prüfer dich bitten, eine Abfahrtkontrolle durchzuführen oder Fragen zur Technik zu beantworten. Typische Themen sind Reifen, Beleuchtung, Ölstand, Kühlmittel oder Bremsflüssigkeit. Auch die Bedienung von Licht, Scheibenwischer und Warnblinker gehört dazu.
Übe diese Punkte mit deinem Fahrlehrer. Viele Prüflinge werden hier unnötig nervös.
Während der Prüfung fährst du innerorts, außerorts und meist auch auf der Autobahn oder Kraftfahrstraße. Der Prüfer möchte sehen, dass du dich in allen Situationen sicher und vorausschauend verhältst. Dazu gehören Einfädeln, Überholen, Spurwechsel und angepasste Geschwindigkeit.
Die Strecke wird vom Prüfer festgelegt. Du kennst sie vorher nicht genau.
Neben dem Fahren im Verkehr musst du Grundfahraufgaben zeigen. Dazu gehören etwa Rückwärtsfahren, Einparken in eine Parklücke, Umkehren oder eine Gefahrbremsung. Welche Aufgaben du machst, entscheidet der Prüfer.
Übe alle Grundfahraufgaben mehrmals, damit du sie sicher beherrschst.
Ein Teil der Prüfung ist oft das selbstständige Fahren nach Schildern oder Navi. Der Prüfer gibt dir ein Ziel, und du musst den Weg selbst finden. Dabei kommt es nicht darauf an, ob du richtig fährst, sondern ob du sicher fährst.
Wenn du dich verfährst, ist das kein Fehler. Wichtig ist, dass du ruhig bleibst und die Regeln einhältst.
Der Prüfer bewertet nach festen Kriterien, zum Beispiel Verkehrsbeobachtung, Fahrzeugpositionierung, Geschwindigkeit, Abstand und Kommunikation. Einzelne kleine Fehler führen nicht sofort zum Nichtbestehen. Schwere Fehler, etwa eine Vorfahrtsverletzung oder ein gefährliches Überholen, aber schon.
Nach der Prüfung bekommst du eine Rückmeldung, auch wenn du bestanden hast.
Jana ist vor der Prüfung sehr nervös. Ihr Fahrlehrer fährt mit ihr am Vortag noch einmal typische Situationen. In der Prüfung macht sie einen kleinen Fehler beim Einparken, korrigiert ihn aber sicher. Sie besteht.
Wenn du bestanden hast, bekommst du deinen Führerschein oft direkt im Anschluss. Bei Begleitetem Fahren ab 17 bekommst du eine Prüfungsbescheinigung. Ab jetzt beginnt die Probezeit von zwei Jahren.
Dein Fahrlehrer sitzt während der Prüfung auf dem Beifahrersitz. Er darf nur eingreifen, wenn eine Gefahr droht. Ansonsten hält er sich zurück. Der Prüfer sitzt meist hinten und gibt dir die Anweisungen.
Wenn der Fahrlehrer eingreifen muss, ist die Prüfung in der Regel nicht bestanden. Deshalb ist es wichtig, dass du die Situationen selbst sicher beherrschst.
Die Prüfungsstrecke legt der Prüfer fest. Sie soll möglichst viele typische Situationen enthalten: Kreuzungen, Kreisverkehre, Straßenbahnen, Tempo-30-Zonen, Landstraße und Autobahn. In den Fahrstunden lernst du die typischen Strecken in deiner Region kennen.
Auswendiglernen bringt aber wenig. Wichtig ist, dass du in jeder Situation sicher reagierst.
Wenn du einen kleinen Fehler machst, lass dich nicht aus der Ruhe bringen. Konzentriere dich auf die nächste Situation. Viele Prüflinge machen nach einem Fehler weitere Fehler, weil sie nervös werden.
Atme tief durch und fahre weiter, wie du es gelernt hast.
Die praktische Prüfung prüft, ob du sicher und selbstständig fährst. Perfektion wird nicht verlangt. Kleine Fehler sind erlaubt, gefährliche Situationen nicht.
Meist ja: Der Prüfer händigt dir nach bestandener Prüfung den Kartenführerschein aus, sofern er bereits hergestellt wurde. Bei BF17 bekommst du eine Prüfungsbescheinigung.
Der Prüfer kann die Prüfung abbrechen oder sie fortsetzen und am Ende das Nichtbestehen erklären.
Nein. Der Prüfer legt die Strecke fest. Deine Fahrschule übt aber typische Situationen in der Umgebung der Prüfstelle.
Ja, wenn du eine Anweisung nicht verstanden hast.
Kleine Fehler führen nicht sofort zum Abbruch. Schwere Fehler schon.
Tipp: Fahrschulpapiere organisiert Erste Hilfe, Sehtest, Passbild und Antrag, damit dein Prüfauftrag schnell bei der Fahrschule ist – du konzentrierst dich aufs Lernen.
Stand: Oktober 2026, ohne Gewähr. Dieser Ratgeber beschreibt die allgemeine Rechtslage und den üblichen Ablauf. Maßgeblich sind immer die aktuellen Vorschriften und die Angaben deiner Führerscheinstelle.
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